
无锡长途汽车客运站PTFE张拉膜项目
工程概况
1、工程名称:无锡长途汽车客运站PTFE张拉膜项目
2、工程地址:项目工程位于无锡.
3、项目规模:钢材总用量达52吨,膜材总面积4000平方,总工期为50天,项目共分A、B两个区域,结构边缘设计采用波浪式,使得这个结构看起来更具活力,膜材选用PTFE建筑膜材,拥有超强的自洁性能。
4、项目难点:钢结构边缘设计成波浪形,要求钢管弯的幅度漂亮,匀称,管与管对接时应掌握好幅度的大小,膜材安装时, PTFE的施工工艺与普通的PVC膜材也截然不同,普通膜材可以一次张拉到位,而PTFE膜材却得分成2~3次来张拉,不能一次拉伸到位。
5、项目特点:
PTFE 膜材结构建筑多属于永久性的建筑物。 PTFE 膜是在超细玻璃纤维织物上,涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料,是一种高分子的复合材料,具有优良的力学性能,优于钢的强度比、耐老化性卓越,抗曲折强度优良, 膜材颜色一般为奶白色、透光率低。
以下是此膜材特点。
耐久性:涂层材的 PTFE 对酸、硷等化学物质及紫外线非常安定,不易发生变色或破裂。 PTFE 膜材结构建 筑的安全使用寿命可长达 25年。
防火性: PTFE 膜符合近所有国家的防火材料试验合格的特性,可替代其它的屋顶材料做同等的使用用途。
防污性:因涂层材为聚四氟乙烯树脂,表面摩擦系数低,所以不易污染,可藉由雨水洗净。
自洁性:膜建筑中采用具有防护涂层的膜材,可使建筑具有良好的自洁效果,同时保证建筑的使用寿命。
经济性:由于膜材具有一定的透光率,白天可减少照明强度和时间,能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益。
工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成,可减少现场施工时间,避免出现施工交叉,相对传统建筑工程工期较短。